Звездочка

СУДОСТРОЕНИЕ

ЗДЕСЬ РОЖДАЮТСЯ КОРАБЛИ

play/pause

ПРОПУЛЬСИВНЫЕ КОМПЛЕКСЫ

МЫ ДВИГАЕМ СУДА

play/pause

СУДОРЕМОНТ

ВОЗВРАЩАЕМ ЖИЗНЬ КОРАБЛЯМ С 1954 ГОДА

play/pause

УТИЛИЗАЦИЯ

БЕЗОПАСНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ УТИЛИЗАЦИИ МОРСКОЙ ТЕХНИКИ

play/pause

Судоремонт

Судостроение

Производство пропульсивных комплексов

Утилизация морской техники

Военно-техническое сотрудничество

Машиностроение

Новости

Все события верфи

Архангельский филиал Центра судоремонта «Звёздочка» ОСК принял в ремонт сухогруз «Арктика-2»

На стапеле плавдока М-32 корабелы Судоремонтного завода «Красная Кузница» выполнят ремонт наружной обшивки и набора корпуса, проведут его очистку и окраску. Также в планах - ремонт бокскулеров и донно-забортной арматуры судна

13.05.2026 Читать

Сергей Маричев: «Наш долг — всегда помнить всех, кто сражался и погиб за Родину!»

08.05.2026

Сегодня, в преддверии Дня Победы, в Северодвинске прошла торжественная церемония открытия после реконструкции памятника 13-й отдельной лыжной бригаде. Инициативу об установке пилонов с именами бойцов выдвинули работники и ветераны Центра судоремонта «Звёздочка» ОСК
Читать

Сенаторы Совета Федерации посетили Центр судоремонта «Звёздочка» ОСК

21.04.2026

В рамках рабочего визита сенаторы от Архангельской области Юрий Борисов и Иван Новиков ознакомились с работой предприятий Северодвинска, являющихся системообразующими субъектами индустриального сектора экономики региона.
Читать

В доке «Красной Кузницы» сухогруз «Арктика-1» сменил «Тамбей»

27.03.2026

В плавдок М-32 СРЗ «Красная Кузница» - архангельского филиала Центра судоремонта «Звёздочка» ОСК для проведения докового ремонта поставлен сухогруз «Арктика-1».
Читать

Мы в цифрах

Любопытные факты

20000 судов

Оснащены гребными винтами, изготовленными на «Звездочке».

31 проект

Атомных и дизельных подводных лодок освоен «Звездочкой» для ремонта, модернизации и переоборудования

2 километра

Длина причальных линий «Звездочки».

26650 кв.Метров

Площадь док-камеры «Звездочки». Здесь могут разместиться два футбольных поля.

114 лет

Самому старому действующему судовому механизму – паровой машине парохода «Н.В.Гоголь», принадлежащего «Звездочке».

8,1метра

Диаметр самого большого гребного винта, изготовленного «Звездочкой» для нефтяного танкера «Приско Мизар».